MAVERICK TRAIL DPS 1000 este cel mai puternic SSV din familia Trail, gratie motorului Rotax 1000 de 976cc care dezvolta 75CP. O data cu lansarea noului Maverick Trail DPS 1000, CAN..

Noile modelele Can-Am Traxter sunt vehicule destinate exclusiv segmentului utilitar, fiind proiectate si dezvoltate pentru a face fata celor mai grele sarcini. Acestea sunt descris..

Cu o latime impresionanta de 72 inch, Maverick X3 XMR TURBO RR reuseste sa maximizeze performantele suspensiilor TTX datorita amortizoarelor mai solide cu geometrie speciala, care ..

A venit momentul sa-ti testezi limitele. Cu o latime impresionanta de 72 inch, extrem de puternic si agil, nimic nu-i sta in cale noului MAVERICK X3 XRC TURBO RR, capabil sa urce c..

Noile modelele din gama Can-Am Traxter sunt vehicule destinate exclusiv segmentului utilitar, fiind proiectate si dezvoltate pentru a face fata celor mai grele sarcini. Acestea sun..

Cu noul motor Rotax ACE cu trei cilindri Turbocharged si o capacitate de 900 cc, cu intercooler integrat si filtru de aer Donaldson, ce asigura o putere impresionanta de 195 CP,..

Noile modelele Can-Am Traxter sunt vehicule destinate exclusiv segmentului utilitar, fiind proiectate si dezvoltate pentru a face fata celor mai grele sarcini. Acestea sunt descris..

Can-Am Maverick Trail Base 800 este prevazut cu sistem de asistare la coborarea in panta Electronic Hill Descent Control, cu Intelligent Throttle Control (iTC) sistem care ajuta ac..

Noile modelele Can-Am Traxter sunt vehicule destinate exclusiv segmentului utilitar, fiind proiectate si dezvoltate pentru a face fata celor mai grele sarcini. Acestea sunt descris..

Prin lansarea noului Maverick Trail DPS 800, CAN-AM a reusit sa ofere unul dintre cele mai confortabile, agile si versatile side by side-uri de pe piata. Spre deosebire de Base 800..

Noile modelele Can-Am Traxter sunt vehicule destinate exclusiv segmentului utilitar, fiind proiectate si dezvoltate pentru a face fata celor mai grele sarcini. Acestea sunt descris..

Noul Maverick Turbo ramane cel mai puternic vehicul Side-by-Side din gama Can-Am, cu noul motor Rotax ACE cu trei cilindri Turbocharged si o capacitate de 900cc cu intercooler inte..

Noul Maverick Sport DPS 1000R are performante de neegalat la clasa sa, putand satisface fara probleme cerintele celor mai exigenti piloti gratie motorului ROTAX de 976cc care..

Noul Maverick Sport DPS 1000R are performante de neegalat la clasa sa, putand satisface fara probleme cerintele celor mai exigenti piloti gratie motorului ROTAX de 976cc care dezvo..

Noul Maverick ramane cel mai puternic vehicul Side-by-Side din gama Can-Am, cu noul motor Rotax ACE cu trei cilindri Turbocharged si o capacitate de 900cc cu intercooler integrat s..

Noul Maverick X3 ramane cel mai puternic vehicul Side-by-Side din gama Can-Am, cu noul motor Rotax ACE cu trei cilindri Turbocharged si o capacitate de 900cc cu intercooler..

Noul Maverick Sport 1000R XRC are performante de neegalat la clasa sa, putand satisface fara probleme cerintele celor mai exigenti piloti gratie motorului ROTAX de 976cc care dezvo..

Unul dintre cele mai confortabile, agile si versatile side by side-uri de pe piata, noul Maverick Sport Max DPS 1000R ofera performante de neegalat la clasa sa, gratie motorul..

Unul dintre cele mai confortabile, agile si versatile side by side-uri de pe piata, noul Maverick Sport Max DPS 1000R ofera performante de neegalat la clasa sa, gratie motorului RO..

Cu noul motor Rotax ACE cu trei cilindri Turbocharged si o capacitate de 900 cc, cu intercooler integrat si filtru de aer Donaldson, ce asigura o putere impresionanta de 195 CP, c..