Modelul CRF 450 R1 primeste o noua unitate ECU impreuna cu noi setari pentru injectie pentru un raspuns mai bun al acceleratiei, dar si un nou auto-decompresor pentru porniri mai usoare la kick-starter. Furca are supape noi, dar si un volum mai mare la ulei, iar amortizorul spate are un nou piston si reglaje noi pentru compresie.

CRF 250 R isi pastreaza performantele de offroad si in 2011. Avand motorul de 249 cc in 4 timpi injectie racit cu lichid , raportul de compresie de 13.2:1 si greutatea scazuta, te vei intreba daca iti vei dori vreodata ceva mai performant de atat.

Dupa luni de asteptare ZX10R a iesit la lumina. Reproiectata complet, de la sasiu si furca pana la motor si carenaj este cu totul noua.

Noul YZ 250 F se manevreaza mai usor si are suspensia KYB care ii sporeste performanta.

Suzuki GSX-R 750 vine cu modificari noi la motor , evacuare, raportul de compresie de 12,3:1 ce furnizeaza un cuplu puternic si constant chiar de la turatie joasa. Consumul de carburant este si el redus conform celor de la Suzuki.

Yamaha Grizzly 450, un model 2011 cu servodirectie ideal atat pentru incepatori cat si pentru cei care doresc un atv cu o autonomie mai buna.

Forta, multa forta - aceasta este cea mai importanta calitate de care se bucura modelul Brute Force 750 4x4i ATV destinat in special amatorilor de excursii prin padure sau fermierilor. Atunci cand traverseaza terenuri accidentate, acest ATV se descurca de minune, facand fata oricarei provocari, datorita suspensiilor performante.

Arctic Cat XC450i 4×4 2011

Va rugam sa-l salutati pe 2011 XC450i 4×4. Este ultima intrare din clasa pe care Arctic Cat o numeste Crossover. Acesta este un segment in continua crestere pentru clientii care cauta abilitatile 4WD, dar in acelasi timp si alura sportiva, fara ca aceasta sa se simta prea tare la buzunar.

Brute Force 750 4x4i 2011

2011 Alpinestars: Echipamente pentru iarnă

Dakar 2011 - ziua 13

Dakar 2011 - ziua 12

Dakar 2011 - ziua 11

Dakar 2011 - ziua 10

Dakar 2011 - ziua 9

Dakar 2011 - ziua 8

Dakar 2011 - la jumătate!