Dintre cei patru mari constructori japonezi, Honda, Suzuki, Yamaha si Kawasaki, doar cei de la Kawasaki nu aveau inca in gama lor un scuter, cel putin pentru pietele din Vest. J300 este primul scuter din gama Kawasaki oferit pe piata europeana.

Kawasaki produce in acest moment putine modele de scutere, doar pentru unele piete din Asia cum sunt modelul Curve de 125 cc din Filipine sau modelul Kawasaki Edge R din Indonezia, carora li se alatura incepand cu 2014 si noul scuter Kawasaki J300.

Potrivit constructorului, noul J300 este o solutie inovatoare de transport pe strazile aglomerate ale oraselor ce combina foarte bine elementele sport, manevrabilitatea excelenta si confortul oferit. Kawasaki J300 se plaseaza undeva intre clasa scuterelor mici si maxi-scutere, oferind totusi performante apropiate de clasa maxi-scuterelor.

Noul scuter Kawasaki a fost produs in colaborare cu Kymco, fiind propulsat de acelasi motor prezent si pe modelul Kymco Downtown 300i. Acesta dispune de un singur cilindru si o capacitate de 299 cc, racirea facandu-se cu lichid. Puterea maxima dezvoltata de motorul monocilindric este de 28 cp, aceasta fiind atinsa la o turatie de 7.750 rpm, in timp ce cuplul maxim de 28,7 Nm este atins la 6.250 rpm.

In ceea ce priveste transmisia, cei de la Kawasaki au optat pentru o cutie automata CVT (Continuously Variable Transmission) cu ambreiaj centrifugal, in timp ce transmisia finala este pe curea. Sistemul de franare este asigurat pe fata de un disc dantelat cu diametrul de 260 mm actionat de un etrier cu 2 pistonase iar pe spate J300 este prevazut tot cu un singur disc dantelat cu diametrul de 240 mm actionat de un etrier cu 2 pistonase. Sistemul ABS este doar optional.

Confortul pasagerilor si stabilitatea scuterului sunt completate de sistemul de suspensii care echipeaza noul Kawasaki J300. Acesta dispune pe fata de o furca telescopica de 37 mm iar pe spate de 2 amortizoare reglabile pentru pretensionare, cu 5 moduri de setari.

Ca si instrumente de afisaj, noul scuter Kawasaki beneficiaza de un bord multi-functional cu afisaj LCD si doua ceasuri analogice. Design-ul specific motocicletelor Kawasaki este completat de sistemul de iluminare cu tehnologie LED, stopurile si semnalizatoarele cu LED fiind imprumutate de la modelele naked din seria Z in timp ce semnalizatoarele sunt integrate in carenajul scuterului. Aspectul agresiv este asigurat de forma carenajelor si design-ul farului care sunt specifice motocicletelor sport din familia Ninja.

Ca orice scuter, Kawasaki J300 este o alegere practica pentru deplasarea prin oras datorita spatiului de depozitare de sub sa cu o capacitate de maxim 10 kg, luminat automat si suficient de incapator pentru o casca de protectie si o mica servieta de marimea colilor A4. In torpedo se gaseste o priza de 12V si un spatiu mai restrans pentru depozitarea obiectelor mici.

Saua ergonomica ofera un confort excelent pasagerilor si un suport foarte bun pentru spatele rider-ului. Pasagerul mai dispune de manere si suporturi pentru picioare in stilul celor montate pe motociclete. De asemenea, cele doua manete pentru frane sunt prevazute cu 4 moduri de reglaj in functie de necesitatile si preferintele fiecarui rider.

In plus, Kawasaki pune la dispozitia clientilor o serie de accesorii optionale pentru  echiparea scuterului J300 printre care amintim parbrizul inalt, top-box-ul, spatarul pentru top-box, suportul pentru GPS, etc. Ca si o masura suplimentara de siguranta, cei de la Kawasaki au echipat noul J300 cu un contact anti-furt, prevazut cu 3 pozitii: ON, OFF si LOCKED. Ultima pozitie blocheaza directia scuterului pentru descurajarea furtului.

Pentru 2014, scuterul Kawasaki J300 este disponibil in variante: versiunea standard si o versiune Special Edition care beneficiaza in plus de un design special in culorile verde cu negru, specific motocicletelor sport din gama constructorului japonez. Cu siguranta, noul scuter Kawasaki reprezinta pentru multi o metoda ieftina si rapida pentru naveta la locul de munca sau pur si simplu pentru plimbarile relaxante.

Specificatii tehnice:

Marca: Kawasaki
Model: J300 / Special Edition
Motor: 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC
Alezaj x Cursa: 72.7 x 72.0 mm
Racire: cu lichid
Capacitate: 299 cmc
Raport Compresie: 10.8:1
Putere: 28 CP la 7.750 rpm
Cuplu: 28.7 Nm la 6.250 rpm
Cutie de viteze: automata CVT
Pornire: electrica
Transmisie: pe curea
Dimensiuni: 2235 x 775 x 1260 mm
Ampatament: 1555 mm
Inaltimea sa: 775 mm
Garda la sol: 145 mm
Greutate: 191 kg
Anvelope fata: 120/80-14 M/C 58S
Anvelope spate: 150/70-13 M/C 64S
Frana fata: 1 disc de 260 mm, etrier cu 2 pistoane
Frana spate: 1 disc de 240 mm, etrier cu 2 pistoane
Suspensie fata: furca telescopica de 37 mm
Suspensie spate: 2 amortizoare reglabile
Rezervor: 13 Litri
An: 2014
Inmatriculabil: DA

Mai jos puteti vedea cateva filmulete cu noul scuter Kawasaki J300: