Tiger 800 XC este o motocicleta pregatita pentru aventura, suficient de puternica pentru a calatori in orice conditii, atat pe sosea, cat si pentru offroad, in egala masura.

Modelul Tiger 800 XC este o motocicleta potrivita pentru orice fel de drum, fiind in acelasi timp si foarte manevrabila. Motocicleta are un stil specific Triumph, numai buna de incarcat cu bagaje si de plecat la drum intins. Construita pentru cei cu un stil de viata aventurier, Tiger 800 este motocicleta potrivita pentru tine, pentru stilul tau de viata.
 

Motorul este format din 3 cilindrii in linie, are o racire cu lichid, capacitate cilindrica de 800cmc, cutie de viteze in 6 trepte, un cuplu de 79Nm la 7850rpm, iar puterea la care ajunge acest model de Triumph este de 95CP. Sasiul este fabricat din otel dur, ca sa reziste celor mai dificile conditii de drum, dotat si cu o protectie din aluminiu sub motocicleta pentru siguranta in timpul unui condus de tip offroad. Sistemul de evacuare este fabricat din otel inoxidabil 3 in 1, pozitionat in partea dreapta a motocicletei si dotat cu amortizoare pentru reducerea zgomotului pe parcursul calatoriei.  Motorul se bucura de asemenea de un sistem de protejare bine pus la punct de cei de la Triumph care l-au echipat cu bari de protectie pentru a evita eventualele lovituri.

Franele acestui model de motocicleta sunt pe discuri, atat pe fata (dublu, 308mm), cat si pe spate (255mm), ambele actionate de etriere Nissin cu doua, respectiv un singur piston pentru o putere de oprire sigura si progresiva. Sistemul optional de ABS (pachet sofisticat de anti-blocare a sistemului de franare) este un alt element suplimentar de securitate care poate fi pornit sau oprit de catre pilot, in functie de terenul pe care se deplaseaza.


Triumph a dotat modelul Tiger 800 XC cu un pachet diversificat , direct din fabrica. Suspensia fata este formata dintr-o furca telescopica inversata Showa de 45 mm, iar cea din spate dintr-un amortizor Showa reglabil in functie de greutatea incarcata. Rotile au dimeniuni diferite, de 21’’ pe fata si 17’’ pe spate (150/70-17), lucru ce ii confera motocicletei o agilitate superba, dar si datorita pieselor din aluminiu si jentilor usoare. Fata de modelul standard (100/90-19), Tiger XC se diferentiaza printr-o roata fata, cu dimensiuni diferite (90/90-21).

Lungimea acestui model este la fel ca si a celui standard (2215mm), in schimb latimea este de 865mm, cu 70mm mai mare decat Tiger 800. Inaltimea fara a lua in considerare oglinzile ajunge la 1390mm (1350mm, model standard). Cu o greutate de 215kg (la plin), Tiger 800 XC se dovedeste o motocicleta usor de gestionat. Scaunul se poate regla in functie de gusturile si cerintele rider-ilor la o inaltime intre 845-865mm. Un alt accesoriu reglabil este si ghidonul. Rezervorul de combustibil este de 19L, iar cel de ulei de 3.7L, la fel ca si cele detinute de Tiger 800.
 

Acest model dispune de un generator suplimentar de 645w care permite utilizarea in acelasi timp a mai multor accesorii electrice in timpul calatoriei.


Tiger 800 XC este dotat cu un sistem inteligent pentru depozitarea bagajelor, format din doua box-uri laterale (la fel ca si pe  modelul standard) si un adventure top box cu o capacitate de 35L, suficient pentru a putea introduce un accesoriu mai voluminos, cum ar fi o casca de protectie. Detine totodata un sistem de blocare a top box-ului foarte sigur, capac de aluminiu si o priza electrica suplimentara de alimentare (12V) pentru incarcarea unor echipamente electrice.
 

Ca si instrumente de afisaj, Tiger 800 XC este dotat cu pachet LCD, incluzand vitezometru, tahometru, ceas, indicator combustibil, computer de bord, indicator pentru pozitia vitezei, afisaj pentru intervalele de service, etc. Partea de iluminare din partea fata a motocicletei este prevazuta cu o protectie, pentru a evita eventualele loviri. Detine un sistem performant de lumini cu halogen de 55w, care sunt ideale pe timp de ceata.

Culori disponibile: negru, alb, orange.