Una dintre motocicletele prezente la Salonul de la Tokyo de la sfârșitul anului trecut a trecut mai neobservată de presa europeană, învățată cu capacități cilindrice mai mari. Cu toate astea, modelele de cilindree mică sunt regula în Asia, iar mai nou au început să fie apreciate și în Statele Unite datorită manevrabilității și caracterului practic. Monkey – căci despre acest model vorbim – este un nume pe care Honda l-a dat micilor motociclete încă din anii ’60 ai secolului trecut. În 1961, apărea primul model Monkey, Z100 și iată că, după aproape șase decenii, micile “maimuțe” sunt încă în fabricație.

Monkey 125 are la bază Honda MSX 125, o motocicletă ce se importă și în Europa și care costă 3690 euro (TVA inclus, preț la MotoBoom). Un astfel de model îngemănează atracția pe care o exercită o motocicletă, spiritul jucăuș, simțul umorului, caracterul practic, fiabilitatea tipică Honda și designul modern. E mai mult decât un scuter, stilul său exagerat fiind o declarație de exclusivism. Se poate atașa unei autorulote, îl poți folosi în jurul casei de vacanță sau zilnic în aglomerația urbană.

Motorul de 125cmc cu un singur cilindru este amplasat orizontal și îi dă Hondei Monkey caracterul inconfundabil, specific acestei serii, cu un ampatament scurt și profil înalt. Nu este deloc un model de jucărie, o machetă la scară mai mare sau un pocket bike și acest lucru o spun componentele: furca inversată, frânele cu discuri, aripile din metal, luminile cu LED, bordul cu display digital. Sunt detalii care atrag și care te fac să te “împrietenești” imediat cu mica “maimuță”.  Honda Monkey 125 este așteptată în Europa începând cu anul 2019.