Honda intenționează să lanseze o motocicletă adventure de categorie medie care seamănă foarte mult cu actuala CRF1000L Africa Twin. Recent, firma niponă a înregistrat un patent, iar ziariștii au intrat în posesia schițelor. În clasa on-off/dual/adventure ei au în prezent modelele CRF250 (Rally, L, M), seria X care e orientată mai mult spre asfalt, derivată din motociclete de stradă (CB500X, NC750X, VFR800X, VFR1200X) și Africa Twin (L și Adventure Sports).

Clienții acestei clase și-au dat seama că marile motociclete sunt confortabile pe asfalt, dar greu de controlat acolo unde acesta se termină și unde începe – de fapt – aventura și se reorientează spre clasa medie. Acum, numai BMW și Triumph oferă  în categorie modele cu roată pe față de 21 inchi (esențială în off-road), cu F800GS, respectiv Tiger; mult așteptatele KTM 790 Adventure R și Yamaha T7 Tenere rămân tot în stadiul de concept pentru 2018.

Atât Dominator, cât și Transalp au avut de-a lungul anilor un public fidel, care a apreciat polivalența și capacitatea acestora de a transporta bagaje. O motocicletă modernă, ușoară, cu moduri de pilotaj, transmisie DCT, protecție la vânt și rezervor cu autonomie mare va avea cu siguranță succes. O întrebare pe care ne-o punem este cea referitoare la motorul ce va fi folosit, întrucât bicilindrul de pe NC750X scoate destul de puțin (54 de cai putere) pentru a pune probleme concurenței.