Anul acesta in cadrul salonului moto EICMA, cei de la Aprilia vin cu mai multe noutati. Actualul model Aprilia Dorsoduro 750 primeste un nou motor de 900cmc si astfel devine Aprilia Dorsoduro 900.

Constructorul italian sustine ca, datorita modificarilor aduse noul motor V-Twin de 896cmc, racit cu lichid si a noilor setari ECU, acesta dezvolta acum 95 CP la 8.750 RPM si un cuplu de 90 Nm la 6.600 RPM si se incadreaza normelor de reglementare Euro 4.

Sistemul de franare este asigurat, pe fata, de doua discuri cu diametrul 320 mm, actionate de etriere cu patru pistonase iar pe spate de un singur disc cu  diametrul 240 mm actionat de un etrier cu un singur pistonas.

Aprilia Dorsoduro 900 vine echipata cu un sistem de control al tractiunii, care este combinat cu un sistem “dual-channel ABS”, de la Continental, care poate fi dezactivat. Sistemul de suspensii este asigurat de Kayaba, cu o furca inversata de 41 mm pe fata si un mono-amortizor pe spate, ambele reglabile.

Pachetul de electronice include, acceleratie Ryde-by-Wire, trei moduri de condus (Riding Mode) si un display TFT color cu un ecran de 4.3 inchi care afiseaza informatii despre calatorie, consum, conditii de drum si chiar dealerii Aprilia din apropiere.