Unul dintre cele mai asteptate modele de la EICMA din acest an este cu siguranta noul naked de 1000cc al constructorului japonez Kawasaki. Desi au aparut de cateva zile mai multe poze si speculatii despre noul Z1000, constructorul a prezentat oficial abia acum noua motocicleta.

Pentru 2014 Kawasaki Z1000 a fost revizuit aproape complet, chiar daca nu putem spune ca este o motocicleta 100% noua. Acesta vine cu o serie importanta de upgrade-uri de performanta si cu un nou stil deja celebru al constructorului japonez, numit “Sugomi”.

Potrivit Kawasaki, termenul de “sugomi” descrie energia intensa degajata de o persoana sau un obiect simtita de cei din jurul acesteia. Obiectul sau persoana care detine “sugomi” lasa o impresie de neuitat, avand o statura marcanta ce impune respect. Cam prin aceste caracteristici descrie Kawasaki noul Z1000.

Modificarile aduse motorului cu 4 cilindri in linie si noile setari ECU au facut ca acesta sa dezvolte o putere de 140 cp si un cuplu maxim de 111 Nm, un pic mai mult fata de modelul anterior, chiar daca capacitatea acestuia a ramas aceeasi de 1043 cc.

Pentru a tine in frau cei 140 cp, Kawasaki a echipat noul Z1000 cu frane de la Tokico si sistem ABS, avand pe fata 2 discuri tip petala cu diametrul de 310 mm actionate de etriere monobloc cu 4 pistoane, iar pe spate un disc de 250 mm actionat de un etrier cu un piston.

Sistemul de suspensii a fost de asemenea refacut, suspensia noul model fiind asigurata pe fata de noua furca SFF-BP (Separate Function Fork-Big Piston) de 41 mm, avand o cursa de 120 mm iar pe spate de un amortizor pozitionat orizontal, de asemenea reglabil, avand o cursa de 122 mm.

Kawasaki Z1000 ramane regele motocicletelor naked, fiind unul dintre cele mai cautate modele din acest segment de piata.