Modelul touring pe trei roti al celor de la Can-Am, Spyder RT, este primul care va beneficia de noul motor Rotax cu trei cilindri in linie, dezvoltat de constructorul canadian. Acesta va avea o capacitate cilindrica de 1330cc si va inlocui vechiul motor Rotax cu doi cilindri in V.

Daca in urma cu cativa ani gaseai un motor in trei cilindri doar pe motocicletele constructorului britanic Triumph, acum se pare ca tot mai multi producatori se orienteaza spre acest tip de motoare.

Dupa ce italienii de la MV Agusta au trecut la motoarele in trei cilindri, iar Yamaha a prezentat deja noul motor 2014 cu trei cilindri, se pare ca a venit randul si celor de la Can-Am sa faca acest pas.

Cu exceptia schimbarii motorului Rotax V-Twin cu noul motor cu trei cilindri in linie, Can-Am Spyder RT nu va beneficia de alte noutati pentru 2014, fiind foarte asemanator cu versiunea din 2013.

Noul motor Rotax cu trei cilindri in linie dezvolta o putere de 115 cp si un cuplu maxim de 130 Nm. Acesta va beneficia si de o noua cutie de viteze cu sase trepte, manuala sau semi-automata.

Deocamdata, modelele Spyder ST si Spyder RS vor fi echipate cu acelasi motor Rotax V-Twin.