Unul din cele mai asteptate campionate din motociclismul viteza, MotoGP, va debuta la sfarsitul acestei saptamani in Qatar. Ar fi multe statistici de amintit, poate principalul eveniment din prima etapa ar fi ca in 2013 se aniverseaza 10 ani de la debutul Qatar-ului in MotoGP, runda fiind singura din calendar care se alearga in nocturna si se intinde pe durata a patru zile.

Concluziile de dupa primele teste oficiale au fost cele asteptate, Repsol Honda si Yamaha fiind echipele fruntase, in timp ce Monster Yamaha si LCR Honda ar parea sa formeze al doilea contingent valoric.

Mai interesant de discutat ar fi situatia pilotilor. "Principalii" celor doua echipe de uzina, Lorenzo si Pedrosa, par a fi sub presiunea noilor veniti, Rossi si Marquez. In cazul lui Rossi, acesta are un sezon decisiv, in care va trebui sa demonstreze multora ca mutarea la Ducati a fost o eroare si nimic mai mult.

Italianul va avea in Lorenzo o referinta absoluta, spaniolul este campionul in exercitiu al clasei MotoGP. In cazul lui Pedrosa la Repsol Honda, venirea lui Marquez poate insemna un duel mai important decat cel avut cu vechiul sau coechipier, Stoner, acum retras din activitate.

In cazul in care Marquez se va dovedi mai rapid decat Pedrosa, cum s-a prefigurat in cateva ocazii in teste, e posibil ca vice-campionul seriei din 2012 sa aiba un viitor mai putin linistit.

Marquez insa are un dezavantaj si anume varsta, implicit lipsa de experienta. Campionul Moto2, un talent indiscutabil, a avut parte de cateva curse controversate in ultimele sezoane.

In final, ramane intrebarea: cine va castiga titlul in 2013? Va reusi Rossi o revenire de senzatie la varful MotoGP? Va fi Lorenzo omul care va gestiona cel mai bine sezonul, asa cum a facut in 2012? Va reusi Pedrosa in cele din urma sa castige titlul, fiind oarecum in postura de lider de echipa? Putem avea o surpriza imensa numita Marquez? Iata intrebari la care nu ne hazardam sa raspundem, insa speram ca sezonul va fi unul disputat, pentru a intregi un spectacol pe care MotoGP-ul parca nu prea l-a oferit in ultimele doua sezoane, cel putin daca e sa comparam cu Campionatul Mondial de Superbike.