Triumph a prezentat detaliile noului model Tiger 2013, cunoscut acum sub numele de Tiger Sport.

Inginerii Triumph s-au concentrat pe cresterea puterii motorului si pe imbunatatirea manevrabilitatii noului model.

Tiger Sport dispune de acelasi motor racit cu lichid, cu trei cilindrii in linie si 12 valve, avand o capacitate de 1050 cc. Noul sistem de admisie si evacuare ofera motorului un plus de putere si cuplu.

Acesta dezvolta 123 cp la 9400 rpm, cu 10 cp mai mult fata de modelul de anul trecut care dispunea de doar 113 cp la 9400 rpm. Cuplul maxim a fost de asemenea marit cu 7 Nm, ajungand la o valoare de 105 Nm la o turatie de 4300 rpm. Datorita acestor imbunatatiri, noul Triumph beneficiaza de un consum de combustibil cu 7% mai mic, fata de cel de anul trecut.

In ceea ce priveste suspensiile, acestea au fost complet refacute. Tiger Sport dispune, pe fata, de o furca inversata Showa, complet ajustabila de 43 mm cu o cursa de 140 mm, iar pe spate de un monoamortizor Showa cu reglaje de Rebound si Preload, avand o cursa de 150 mm.

Sistemul de franare este asigurat pe fata de doua discuri cu diametrul de 320 mm si etriere radiale Nissin cu patru pistoane, iar pe spate de un disc cu diametrul de 255 mm si etrier Nissin cu doua pistoane. Modelul standard vine echipat cu un sistem ABS imbunatatit fata de cel anterior.

Tiger Sport beneficiaza de acelasi cadru de aluminiu, insa cu un subcadru nou, care ii permite o crestere a capacitatii de incarcare pana la 220 kg.

Noul Triumph Tiger va fi disponibil in culorile alb sau rosu, incepand cu luna martie a acestui an.