Motocicletele, scuterele si ATV-urile vor trebui sa respecte noi norme, aprobate de Parlamentul European. Acestea intra in vigoare din 2016, dar numai dupa ce sunt votate de fiecare stat in parte. Este vorba despre norme constructive, printre care introducerea ABS-ului obligatoriu, la care trebuie sa se alinieze fabricantii de vehicule motorizate cu doua sau trei roti, dar si ATV-urile.

Motivul pentru care au fost luate aceste masuri este nivelul mare de accidente provocate de cei care conduc vehicule pe 2 roti. Aceste vehicule provoaca 16% din evenimentele rutiere cu deces, pe soselele Europei, desi reprezinta doar 2% din vehiculele din trafic. Normele aprobate se refera in primul rand la restrictii de siguranta pe care aceste vehicule trebuie sa le respecte. Apoi este vorba si despre unele masuri de poluare.

Cea mai importanta masura este cea privind sistemul ABS, care va deveni obligatoriu pentru toate motocicletele si quad-urile cu motoare peste 125 cc. Cele cu capacitati mai mici, inclusiv scuterele, vor fi obligate sa aiba, ori CBS (Sistem de Franare Combinat), ori ABS. Comisia Europeana ia in calculul si posibilitatea ca, din 2019, sa introduca ABS-ul obligatoriu si pentru motoarele sub 125 cc.

A doua masura este legata de lumini: toate vehiculele cu doua, trei roti, precum si ATV-urile vor trebui sa aiba lumini legate automat la contact, care sa fie aprinse in permanenta, atata timp cat motorul functioneaza.

In materie de poluare, Parlamentul European a extins introducerea normelor Euro 4 la motociclete, din 2016, si la mopede din 2017, precum si a normelor Euro 5 la toate aceste vehicule, din 2017.

O alta masura prevede obligativitatea introducerii diagnozei computerizate (OBD – On Board Diagnostics), gradual, pe vehiculele din categoria amintita.

Toate aceste reguli se vor aplica doar vehiculelor care vor fi vandute noi, din 2016.