Multi s-au intrebat daca noua motocicleta Ducati va face parte din categoria modelelor Hypermotard sau Multistrada. Raspunsul a venit zilele trecute, cand a fost prezentat, in cadrul EICMA Milano, noul Ducati Hyperstrada. Se pare ca noua motocicleta dispune de elemente de la ambele categorii, Hypermotard si Multistrada.

In ceea ce priveste caracteristicile de la modelele Hypermotard, noul Ducati beneficiaza de un motor Testastretta 110, racit cu lichid si o capacitate de 821 cc, sistem ABS, controlul tractiunii, precum si trei moduri selectabile de condus: sport (motorul dezvolta 108 cp), touring (motorul dezvolta 108 cp) si urban (motorul dezvolta 74 cp).

Spre deosebire de modelele Hypermotard, noua motocicleta dispune de caracteristici orientate mai mult spre segmentul touring. Ducati Hyperstrada vine echipata cu parbriz touring, pentru o mai buna protectie impotriva vantului, suport central, aparatori noroi mai mari, protectie baie ulei, doua prize auxiliare si cutii laterale pentru bagaje cu un volum de 50 de litri. Ghidonul noului model este, de asemenea, mai mare cu 20 mm fata de cel al modelelor Hypermotard, pentru a oferi un condus mai confortabil pe distante lungi.

Alte caracteristici care o diferentiaza de modelele Hypermotard sunt: dimensiunea mai mare, inaltimea scaunului de 851 mm si greutatea de 203 kg, fiind cu 6 kg mai grea decat un Hypermotard.

Suspensia noului model este alcatuita dintr-o furca inversata Kayaba de 43 mm pe fata, si de un amortizor Sachs pe spate. La fel cu modelele Hypermotard, sistemul de franare dispune de etriere radiale Brembo cu patru pistoane.

Ducati Hyperstrada 2013 va fi disponibila in culorile rosu si alb cu jante negre.