Triumph si-a prezentat in cadrul Salonului EICMA noile motociclete sport Daytona 675 si Daytona 675R.

Noile modele Triumph beneficiaza de un motor nou, in trei cilindrii, cu o capacitate de 675 cc. Acesta dezvolta o putere de 126 cp (mai mare cu 2 cp fata de predecesorul sau) si un cuplu de 75 Nm la o turatie de 14400 rpm. Noul motor dispune de injectoare noi, supape din titan, un alezaj mai mare si o cutie de viteze cu sase trepte.

Una dintre cele mai importante modificari pentru noul model o reprezinta noul sistem de evacuare in stil GP, care ajuta la centralizarea greutatii motocicletei.

Cadrul a fost reproiectat pentru a centraliza masa motocicletei, aceasta fiind cu 2 kg mai usoara fata de vechiul model. Caroseria a fost remodelata iar saua noului model este mai joasa cu 10 mm fata de predecesorul sau.

Sistemul de suspensii dispune, pe fata, de cea mai recenta furca de la KYB, iar pe spate de un monoamortizor revizuit. Modelul standard vine cu anvelope Pirelli Supercorsa si cu un sistem nou ABS care se poate regla sa permita derapajul rotii din spate.

Daytona 675R este o versiune imbunatatita a modelului standard. Aceasta dispune de un amortizor TTX pe spate si o furca inversata NIX30 pe fata care asigura o amortizare si o stabilitate mai buna. In ceea ce priveste sistemul de franare, versiunea R beneficiaza de etriere Brembo si sistem ABS.