Constructorul japonez a dezvaluit versiunile actualizate ale modelelor XJ6, Diversion si Diversion F pentru piata europeana.

Modele XJ6 au fost introduse pentru prima data in Europa in anul 2009, fiind cel mai recent model Yamaha al seriei XJ si un inlocuitor al modelului FZ6.

In ultimii ani insa, Yamaha a decis sa pastreze stilul usor sportiv al modelului FZ6 si pe noile modele XJ6. Constructorul nu a dezvaluit inca Modelul FZ6R pentru anul 2013, desi a fost inclus intr-un document pentru Agentia de Protectie a Mediului.

Noutatile pentru XJ6 sunt mai mult de natura cosmetica, diferentele cele mai notabile fiind la arhitectura panourilor laterale si a farului. Alte noutati sunt suprafata scaunului, noi manere pentru pasageri si LED-urile de iluminare din spate.

Altfel, modelul din 2013 este similar cu cel precedent, avand tot un motor pe injectie in patru timpi cu lichid de racire si o capacitate de 600 cc, la fel cu motorul FZ6.

Potrivit constructorului Yamaha, XJ6 dezvolta o putere de 76 CP la turatie de 10.000 rpm, comparativ cu modelul FZ6R care pretinde 97 CP la 12.000 rpm. XJ6 este echipat cu furci telescopice si amortizor reglabil. De asemenea, roata din fata dispune de discuri duble pentru frana, fiind disponibila si o versiune cu ABS.

Modelul XJ6 va fi disponibil in culorile alb sau negru.