Noua legislaţie Europeană aflată în discuţie cu privire la ATV-urile omologate continuă să stârnească controverse. Aceasta propune ca din 2013 toate ATV-urile omologate pentru drumurile publice să aibă măsuri de siguranţă care subminează calităţile offroad (inclusiv cele de siguranţă) ale vehiculelor. Situaţia este delicată ţinând cont de faptul că în majoritatea ţărilor din Uniunea Europeană drumurile forestiere sunt considerate drumuri publice.

După ce în 2010 Asociaţia Europeană a Producătorilor de ATV-uri şi-a exprimat îngrijorarea cu privire la viitoarea legislaţie, acum fermierii englezi se simt ameninţaţi de posibilele probleme pe care le implică. Îngrijorarea lor se referă mai ales la subminarea calităţilor ATV-urilor pentru utilizarea acestora în cadrul fermelor.

Modificările ATV-urilor includ limitarea puterii şi adăugarea unui diferenţial pe spate în combinaţie cu un sistem de frânare specifice drumurilor pavate. În plus se estimează că valoarea unui ATV poate să crească cu 50% pentru a adăuga noile caracteristici tehnice, la care se adaugă costuri suplimentare legate de asigurare.

Intenţia iniţială a Comisiei Europene este aceea de a mări siguranţa, de a creşte competiţia şi de a simplifica regulile, dar se pare că în afară de o simplificare dezavantajoasă a legislaţiei nu reuşeşte să facă altceva.