Recent, Suzuki anunta intr-un comunicat de presa ca versiunea 2012 a binecunoscutului V-strom a fost restructurata conform conceptului "Adventure Tourer-ul confortabil". S-a lucrat in primul rand la pozitia pilotului in sa, si, potrivit producatorului, aceasta a fost redesenata si inaltata cu 15 mm. Rezervorul de benzina a fost ingustat, iar parbrizul vine cu reglaj pe inaltime pentru protectia impotriva vantului. Carenajul simplificat la extrem dar si evacuarea noua fac parte, de asemenea, din pachetul de design aplicat noului V-Strom.

Cea mai mare schimbare cu care vine noua motocicleta este la nivelul motorului. V-Stromul are instalat V-Twin-ul de pe Suzuki Gladius, dar si un propulsor special construit pentru a reduce zgomotul, nivelul de caldura degajat, emisiile de gaze poluante si consumul de carburant. Se pare ca reducerea consumului cu aproximativ 10 % i-a determinat pe japonezi sa micsoreze volumul rezervorului, pana la 20 de litri.

Pretul de vanzare a motocicletei nu au fost inca publicat, noul V-strom urmand a fi scos la vanzare incepand cu sfarsitul acestui an.