Universitatea Sherbrooke (CTA) primeşte 11,3 milioane de dolari suport financiar pentru a dezvolta motoare hibride pentru Can-Am Spyder. Acesta este primul proiect din lume de motor hibrid pentru un automobil deschis.

Cu o susţinere de 6,2 milioane de dolari din partea programului Automotive Partnership Canada şi de 5,1 milioane de dolari din partea Can-Am, proiectul se extinde pe o perioadă de patru ani.

Pentru prima dată lansat în 2007, Can-Am Spyder asigură o experienţă unică. Arhitectura sa distinctă în formă de Y creează provocări care duc mai departe limitele tehnologiilor vehiculelor cu motoare hibride electrice. "Mandatul nostru este ambiţios şi complex" a explicat Mihai Rasidescu, preşedinte şi general manager la CTA. "Scopul nostru este să dezvoltăm o tehnologie complet nouă pentru un vehicul pe trei roţi care foloseşte 50% mai puţin combustibil şi reduce emisiile de dioxid de carbon cu 50%, menţinând în acelaşi timp viteza, puterea şi performanţa vehiculului."

"BRP confirmă dedicarea pentru accelerarea dezvoltării unor tehnologii noi mai curate şi mai eficiente", a declarat José Boisjoli, preşedintele şi CEO de la BRP. "Tehnologiile trenului de rulare folosite pentru snowmobile, side-by-side-uri şi ATV-uri sunt deja cele mai bune din industrie în privinţa consumului de combustibil şi sunt un punct de referinţă spre ţinta noastră de a oferi clienţilor tehnologii din ce în ce mai ecologice".

Datorită structurii speciale a lui Spyder va fi nevoie de o tehnologie complet nouă pentru sistemul de propulsie. Profesorul Desrochers a susţinut că "provocările includ lipsa spaţiului pentru acomodarea motorizării hibride, probleme legate de răcire, aerodinamică, greutate a vehiculului şi zgomot. Totul trebuie studiat şi modificat."

În următorii patru ani CTA va produce trei generaţii de prototipuri împreună cu componentele lor. Produsul final trebuie să treacă testul pentru performanţă, fiabilitate, durabilitate şi producere în masă economă. Orice inovaţie tehnologică va putea fi potenţial transferabilă la alte tipuri de vehicule şi produse.

Copyright www.primul-atv-magazin.ro