Sa nu subestimati niciodata un Yamaha YFZ450R.

Cand au proiectat acest atv cei de la Yamaha si-au pus intrebarea :”pentru cine il facem”. Conform studiilor 50 % dintre clienti au spus ca au ales YFZ-ul pentru caracteristicile de quad de curse ale acestuia. Cu toate acestea doar 15% dintre acestia se dau pe piste de motocross . Din aceste studii cei de la Yamaha au decis sa proiecteze un quad care sa fie accesibil ca pret, sa se adreseze  si quad-istilor ce realizeaza performante medii sau doar il folosesc in scop recreational dar si celor care participa la curse si realizeaza performante foarte bune.

Atat timp cat nu vei apela la alta marca de quad cu motor competitiv acest quad te va satisface pe deplin.

Avand un motor pe injectie de 449 cc cu 5-valve, un quad-ist mediu are multa tehnologie performanta pentru a fi fericit.

Intregul quad a fost construit in asa fel incat sa arate bine, sa fie performant si sa poata fi servisat usor.

Cea mai mare schimbare la acest model este cadrul. Yamaha s-a decis sa nu foloseasca un cadru de otel ci un cadru turnat din aluminiu pentru a obtine o greutate mai mica. Cei de la Yamaha spun ca acest cadru este cu 15 % mai usor din cauza ca este din aluminiu si nu contine nici sudurile, fiind turnat.

Suspensiile sunt foarte bune si sunt vizibil mai lungi decat la modelul anterior. Bratele sunt asamblate in asa fel incat centrul de greutate sa fie foarte jos.

Motorul a fost conceput sa fie cat mai economic de aceea o prezentare la acest quad ar suna in felul urmator :”Un quad  pentru a fi condus rapid, mai mult si cu mai putin efort”. Scaunul este iar un bun exemplu al acestei afirmatii. Partea din spate a scaunului este foarte lata si foarte comfortabila.

Yamaha YFZ 450R are multe de oferit quadistilor ce vor sa realizeze performante si este conceput pentru a fi invingator.